El compromiso medioambiental de Getaround

Getaround se adapta a las nuevas normas medioambientales y actúa para mejorar la calidad de vida en nuestras ciudades, brindando a los usuarios de España una solución de movilidad inteligente y sostenible.

  • Aumento de las regulaciones en los centros de las ciudades españolas : creación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y pegatinas que limitan el acceso para los coches más contaminantes
  • Transición progresiva hacia coches menos contaminantes en Europa : el uso de coches con motor de combustión interna es cada vez más restringido y pronto será prohibido en zonas específicas
  • Una solución sostenible e inteligente para una mejor calidad de vida en nuestras ciudades : gracias a un servicio de carsharing totalmente flexible y digital, Getaround ayuda a retirar de las ciudades coches inutilizados
  • Getaround se prepara para las nuevas normas medioambientales : La empresa anunció recientemente que se convertirá en una plataforma completamente eléctrica en 2040, respondiendo a las necesidades de movilidad de los urbanos y cumpliendo con los requisitos de las ciudades en términos de emisiones de carbono

Normas actuales y futuras que impactarán el acceso de los coches a los centros de las ciudades españolas

Desde hace varios años, diferentes gobiernos han implementado medidas medioambientales más estrictas para los usuarios de coches con el fin de reducir las emisiones de carbono en los centros urbanos. Para apoyar estas nuevas políticas, los gobiernos han creado zonas de bajas emisiones (ZBE). El objetivo es autorizar el acceso al centro de las ciudades, sólo para los coches menos contaminantes.

El número de ZBE ha aumentado en los últimos años en España y son más estrictas en términos de regulación. Las autoridades españolas crearon las pegatinas de la DGT para diferenciar los coches por su nivel de contaminación.

Estas son las diferentes categorías de pegatinas de la DGT:

  • CERO : coches eléctricos e híbridos enchufables con una autonomía eléctrica superior o igual a 40 km
  • ECO : vehículos híbridos e híbridos enchufables con una autonomía eléctrica inferior a 40 km
  • Pegatina B : Todos los coches de gasolina matriculados a partir del 1 de enero de 2001 o que cumplen la normativa Euro III. Todos los diésel matriculados a partir del 1 de enero de 2006 que respetan la normativa Euro IV o V
  • Pegatina C : Todos los coches de gasolina matriculados a partir del 1 de enero de 2006 o que cumplen la normativa Euro IV, V o VI. Todos los coches diésel matriculados desde el 1 de septiembre de 2015 o que respetan la normativa Euro VI

Hoy en día en España, sólo 2 ciudades tienen una Zona de Bajas Emisiones permanente (Madrid y Barcelona) y no aplican las mismas restricciones. Madrid se convertirá progresivamente en una Zona de Baja Emisión completa en 2025. A partir de principios de 2022, los coches sin pegatinas ya no pueden ingresar en la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Plaza Elíptica y también no tendrán acceso a las zonas interiores de la M-30, excepto la autopista de circunvalación (hay algunas excepciones para los residentes).

Estas restricciones se extenderán progresivamente y en 2025 cualquier coche sin pegatina no podrá acceder a las ZBEDEP de Madrid incluso para los residentes.

En Barcelona, en 2022, los coches con pegatinas B,C, CERO y ECO todavía pueden circular sin restricciones en la ZBE. Sin embargo, en los próximos años, otras restricciones podrían ser implementadas.

Getaround ya está avanzando para cumplir con las futuras normas

Las restricciones de acceso vigentes en la plataforma no permiten añadir los coches más contaminantes. Por ejemplo, en España, los coches deben tener menos de 15 años al momento de registrarlos. Además, para equipar los coches con el dispositivo Getaround Connect que permite a los propietarios, alquilarlos en libre servicio 24 horas al día, 7 días a la semana, los coches deben tener menos de 10 años y menos de 150.000 km al momento de realizar la instalación del dispositivo.

Por consiguiente, la mayoría de los coches compartidos en Getaround respetan los requisitos de las pegatinas B y C de la DGT y son aceptados en las ZBE. Permitiendo así a los usuarios de la plataforma conducir en los centros de las ciudades con mayor tranquilidad.

Los coches eléctricos y de bajas emisiones representan el 11% de la flota disponible en Getaround. En el futuro este número crecerá puesto que Getaround se ha comprometido recientemente a retirar de la plataforma todos los coches con motor de combustión interna y así convertirse en una plataforma con flotas totalmente eléctricas para el año 2040.

Para avanzar hacia este importante objetivo, a partir de 2030 ya no se aceptarán nuevos coches con motor de combustión interna en la plataforma.

Este compromiso es un enorme paso hacia adelante para proponer una movilidad más sostenible. Además permitirá que los usuarios españoles todavía puedan circular en las zonas de bajas emisiones respetando los requisitos de las pegatinas ECO y CERO.

El impacto positivo de Getaround para reducir las emisiones de carbono en los centros urbanos

Estudios demostraron que el carsharing desempeña un papel fundamental para reducir el número de coches en las ciudades. En primer lugar, las personas que tienen acceso al carsharing suelen conducir menos y utilizar medios de transporte alternativos : Caminan más, utilizan bicicleta o el transporte público.

En 2019, un estudio del centro de investigación 6-t para la ADEME (Agencia Francesa de Gestión de Energía y del Medio Ambiente) demostró que en Francia, cada coche compartido en libre servicio reemplaza más de 4 coches. Tras este resultado, el estudio destacó que Getaround es responsable de la retirada de más de 17.000 coches de las carreteras francesas. Gracias a esta retirada de coches, se han ahorrado anualmente en Francia 53 millones de kilómetros que no fueron recorridos, lo que representa aproximadamente 6.000 toneladas métricas de emisiones de C02 evitadas.

En consecuencia, compartir coches en Getaround permite generar ingresos adicionales para los propietarios y al mismo tiempo ayuda a reducir la congestión y la contaminación en los centros de las ciudades para tener lugares más habitables.

Si desean tener más información acerca de nuestro compromiso medioambiental o sobre nuestro programa dedicado a los propietarios que desean compartir sus coches en la plataforma, no duden en ponerse en contacto con nosotros.

Acerca de Getaround:

Las personas utilizan Getaround para encontrar un coche cercano, que pueden desbloquear con su móvil, y conducir a donde quieran por algunas horas o días. La comunidad Getaround incluye a propietarios particulares y profesionales que comparten sus coches en la plataforma, y conductores que cuentan con estos coches para satisfacer sus necesidades de movilidad.

En España, Getaround cuenta con más de 340.000 usuarios y más de 3000 coches disponibles para alquilar. La tecnología Connect permite alquilar coches en libre servicio, 24 horas al día y 7 días a la semana, en 5 ciudades : Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla y Málaga.

Contacto de relaciones públicas de Getaround
Matthieu Bouchaud
[email protected]
https://es.getaround.com/