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Drivy, toda una alternativa al alquiler tradicional, enfocada a las nuevas generaciones.

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El Renault Trafic ha evolucionado en tres generaciones desde 1981 hasta 2016. Si la primera versión fue más bien robusta y clásica, la marca francesa ha sabido modernizar el concepto y entrar en la misma categoría que el Opel Vivaro.

El alquiler de furgoneta u otro vehículo entre particulares

Alquilar una furgoneta o un coche a través de Getaround significa tener la seguridad de poder elegir entre una multitud de alquileres baratos. Este servicio de alquiler no sólo es económico, también es accesible y rápido. En cuestión de minutos puedes reservar coches, furgonetas y camiones para una mudanza o un transporte de mucho tiempo o sólo para unas pocas horas.

¿Qué modelo de Renault Trafic elegir?

  • Renault Trafic I: La primera versión de Trafic nace en 1980, y es rediseñada en 1989 y 1994. El primer coche tiene una forma cuadrada, pero muy espacioso, ofreciendo un mínimo de 5 m3 de volumen útil para la versión furgoneta. La producción francesa está hoy en día parada, pero sigue siendo importante en la India, donde el Renault Trafic es comercializado bajo el nombre de Tata Winger. Este utilitario ligero puedes personalizarlo a tu gusto. Se puede elegir entre un cuerpo chapado, acristalado, extendido o elevado. En 1985 se llevó a cabo una nueva versión del 4x4 con muchos cambios técnicos.

  • Renault Trafic II: Comercializado desde el año 2000, la segunda generación del conocido Trafic es idéntica al Opel Vivaro, como resultado de un acuerdo con General Motors. Todo ha sido modificado, desde los motores hasta los cuerpos más redondeados en los cuales aparece una puerta corredera lateral. Una segunda fase empieza en 2006, su producción tendrá una duración de 8 años antes de ser reemplazada por la tercera generación. Existen dos versiones principales con una carga útil de unos 9 m3: la furgoneta de 4 puertas con 2 o 3 plazas y el furgón combi de 4 puertas con desde 2 hasta 9 plazas.

  • Renault Trafic III: El último modelo aparece en 2014 con un frontal totalmente distinto. El vehículo es más imponente y los equipamientos instalados están ultraconectados. Su volumen útil va de los 5,20 m3 hasta los 8,60 m3.